Penyelesaian Kepada Peningkatan Suhu Tinggi Mesin Pengacuan Suntikan

1. Sebab kenaikan suhu tinggi mesin pengacuan suntikan

(1) Isipadu tangki bahan api terlalu kecil, kawasan pelesapan haba tidak mencukupi, dan kapasiti peranti penyejuk terlalu kecil.

(2) Sistem bekalan minyak pam kuantitatif yang memilih kapasiti pam minyak mengikut kelajuan ke hadapan pantas akan menyebabkan kebanyakan aliran berlebihan melimpah dari injap pelega di bawah tekanan tinggi dan menjana haba semasa operasi.

(3) Jika litar pemunggahan dalam sistem gagal atau litar pemunggahan tidak disediakan, pam minyak tidak boleh dipunggah apabila ia berhenti berfungsi, dan keseluruhan aliran pam melimpah di bawah tekanan tinggi, mengakibatkan kehilangan limpahan dan haba, mengakibatkan kenaikan suhu.

(4) Saluran paip sistem terlalu nipis dan terlalu panjang, lenturan terlalu banyak, dan kehilangan tekanan tempatan dan kehilangan tekanan sepanjang proses adalah besar.

(5) Ketepatan komponen tidak mencukupi dan kualiti pemasangan kurang baik, dan kehilangan geseran mekanikal antara gerakan relatif adalah besar.

(6) Jurang padanan bahagian yang sepadan adalah terlalu kecil, atau jurang terlalu besar selepas digunakan dan haus, dan kebocoran dalaman dan luaran adalah besar, mengakibatkan kehilangan volum yang besar, seperti penurunan kecekapan isipadu pam dan kenaikan suhu yang cepat.

(7) Tekanan kerja sistem hidraulik diselaraskan jauh lebih tinggi daripada keperluan sebenar. Kadang-kadang ia adalah kerana meterai terlalu ketat, atau kerana meterai rosak dan kebocoran meningkat, tekanan perlu ditingkatkan untuk berfungsi.

(8) Suhu iklim dan persekitaran operasi adalah tinggi, yang menyebabkan suhu minyak meningkat.

(9) Kelikatan minyak tidak dipilih dengan betul. Jika kelikatan besar, rintangan likat akan menjadi besar. Jika kelikatan terlalu kecil, kebocoran akan meningkat. Kedua-dua keadaan boleh menyebabkan penjanaan haba dan kenaikan suhu.

2. Kaedah rawatan kenaikan suhu tinggi mesin pengacuan suntikan

(1) Mengikut keperluan beban yang berbeza, semak dan laraskan tekanan injap pelega dengan kerap untuk menjadikannya betul.

(2) Pemilihan minyak hidraulik yang munasabah, terutamanya kelikatan minyak, apabila keadaan membenarkan, cuba gunakan kelikatan yang lebih rendah untuk mengurangkan kehilangan geseran kelikatan.

(3) Memperbaiki keadaan pelinciran bahagian yang bergerak untuk mengurangkan kehilangan geseran, yang kondusif untuk mengurangkan beban kerja dan penjanaan haba.

(4) Meningkatkan kualiti pemasangan dan ketepatan komponen hidraulik dan sistem hidraulik, mengawal dengan ketat kelegaan pemasangan kelengkapan dan memperbaiki keadaan pelinciran. Bahan pengedap dengan pekali geseran kecil dan struktur pengedap yang lebih baik digunakan untuk mengurangkan daya permulaan silinder hidraulik sebanyak mungkin untuk mengurangkan haba yang dijana oleh kehilangan geseran mekanikal.